突發(fā)！這家中國(guó)船公司旗下一集裝箱船在歐洲被列為“重點(diǎn)調(diào)查對(duì)象”
發(fā)布時(shí)間：2023-10-24
據(jù)壹航運(yùn)援引環(huán)球網(wǎng)和路透社最新報(bào)道稱：芬蘭國(guó)家調(diào)查局20日表示，關(guān)于波羅的海天然氣管道受損事件，中國(guó)航運(yùn)公司新新海運(yùn)旗下的集裝箱船“Newnew Polar Bear”（新新北極熊號(hào)）已被列為重點(diǎn)調(diào)查對(duì)象！
在10月23日的外交部例行記者會(huì)上，有記者就此突發(fā)事件提問(wèn)，中方對(duì)此有何評(píng)論？是否會(huì)與芬蘭方面合作？
▲“新新北極熊號(hào)”集裝箱船
對(duì)此，發(fā)言人毛寧表示，中方一貫主張國(guó)際社會(huì)加強(qiáng)合作，共同維護(hù)跨境基礎(chǔ)設(shè)施的安全。據(jù)了解，事發(fā)的時(shí)候，中方船只在有關(guān)海域正常航行，由于當(dāng)時(shí)海況較差，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。中國(guó)和芬蘭雙方已經(jīng)就此展開(kāi)了溝通，我們希望有關(guān)方面能夠盡快查明真相，并且確保調(diào)查的客觀、公正和專業(yè)性。據(jù)悉，新新北極熊號(hào)是新新海運(yùn)部署在中俄北極航線上的集裝箱船。7月份，新新北極熊號(hào)首次從圣彼得堡港出發(fā)，穿越北極航線前往中國(guó)上海港。為了實(shí)現(xiàn)中俄北極航線集裝箱貨船的周班運(yùn)營(yíng)，新新海運(yùn)共投入了5艘高冰級(jí)集裝箱船，在天氣等各方面條件允許的情況下，北極航線預(yù)計(jì)將能夠從7月一直運(yùn)行到10月底。
10月8日早些時(shí)候，連接芬蘭和愛(ài)沙尼亞的一條天然氣管道和一條電信電纜被破壞，芬蘭調(diào)查人員稱這可能是人為破壞，但尚未斷定這是一起意外事故還是蓄意行為。本周二，瑞典表示，連接斯德哥爾摩和愛(ài)沙尼亞首都塔林的第三條線路與其他兩條線路在大致相同的時(shí)間遭到破壞。芬蘭國(guó)家調(diào)查局在一份聲明中說(shuō)：“警方在刑事調(diào)查中確定，懸掛香港旗幟的‘新新北極熊’號(hào)船的行蹤與天然氣管道受損的時(shí)間和地點(diǎn)相吻合。因此，目前調(diào)查的重點(diǎn)是上述船只的作用”。在芬蘭國(guó)家調(diào)查局發(fā)表聲明之后，也在調(diào)查電信電纜遭破壞事件的愛(ài)沙尼亞調(diào)查人員表示，他們?nèi)栽谡{(diào)查兩艘船--新新北極熊號(hào)和俄羅斯的Sevmorput輪。愛(ài)沙尼亞調(diào)查人員在提供給路透社的聲明中說(shuō)，“我們已經(jīng)查明，在事件發(fā)生期間，新新北極熊號(hào)和Sevmorput輪曾在該地區(qū)航行。”根據(jù)路透社審查的船只跟蹤數(shù)據(jù)，在發(fā)生損害的大致時(shí)間，只有這兩艘船出現(xiàn)在所有三個(gè)事發(fā)地點(diǎn)。芬蘭國(guó)家調(diào)查局稱，在管道受損附近的海床上發(fā)現(xiàn)了“一個(gè)重物”，該部門正在調(diào)查這是否與事件有關(guān)。
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