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突發(fā)!美國(guó)限制向俄出口1200種產(chǎn)品!中國(guó)企業(yè)的商機(jī)來(lái)了?

發(fā)布時(shí)間:2023-05-25


七國(guó)集團(tuán)(G7)峰會(huì)于5月19日在日本廣島召開(kāi),七國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人宣布,同意對(duì)俄羅斯實(shí)施新制裁,他們已同意對(duì)俄頒布新的制裁措施。


這些新制裁措施包括限制“對(duì)俄至關(guān)重要”的物品出口,以及打擊被控幫助俄羅斯向前線運(yùn)送物資的個(gè)人和實(shí)體等。

七國(guó)集團(tuán)還在聲明中宣布了針對(duì)俄羅斯軍工潛力的限制性措施,包括限制俄羅斯可用于軍事目的的工業(yè)設(shè)備、工具和技術(shù)的出口。

19日早些時(shí)候,美國(guó)和其他成員國(guó)宣布了各自的對(duì)俄制裁新措施。據(jù)俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部當(dāng)日發(fā)布的消息稱,美國(guó)商務(wù)部已對(duì)與俄羅斯有關(guān)聯(lián)的71家公司采取了出口限制措施,其中部分公司來(lái)自亞美尼亞和吉爾吉斯斯坦。

美國(guó)限制向俄羅斯、白俄羅斯出口1224類產(chǎn)品,包括工具和電器、相紙和其他紙制品、油漆、布匹、舟艇和乘用車輛、食品工業(yè)設(shè)備被列入出口管制清單。

新的出口管制措施包括:

(1)擴(kuò)大受管制的物項(xiàng)范圍,具體包括對(duì)海關(guān)稅則第84、85和90章的剩余稅號(hào)全部設(shè)定許可證要求(其他稅號(hào)此前已經(jīng)設(shè)定許可證要求),對(duì)某些化學(xué)品設(shè)定許可證要求,對(duì)更多的外國(guó)產(chǎn)物項(xiàng)設(shè)定許可證要求;

(2)將俄羅斯/白俄羅斯軍事最終用戶FDP規(guī)則延伸適用到克里米亞地區(qū);

(3)將69個(gè)俄羅斯實(shí)體加入實(shí)體清單并附加腳注3,理由是這些實(shí)體向俄羅斯軍工業(yè)提供支持;

(4)將1個(gè)亞美尼亞實(shí)體、1個(gè)吉爾吉斯斯坦實(shí)體加入實(shí)體清單,理由是妨礙最終用途核查以及存在將物項(xiàng)轉(zhuǎn)移到俄羅斯的風(fēng)險(xiǎn)。

此外,美國(guó)商務(wù)部產(chǎn)業(yè)安全局和美國(guó)財(cái)政部的金融犯罪執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)(FinCEN)發(fā)布聯(lián)合警示,為金融機(jī)構(gòu)提供關(guān)于對(duì)俄出口管制的更多信息,敦促警惕俄羅斯規(guī)避出口管制的行為。

在美國(guó)財(cái)政部此次加入SDN名單的實(shí)體中,有9家中國(guó)企業(yè)被列入名單,包括3家中國(guó)大陸企業(yè)、5家中國(guó)香港企業(yè)和1家中國(guó)澳門企業(yè)。

由于歐美企業(yè)的“撤出”,俄羅斯、白俄羅斯市場(chǎng)出現(xiàn)了真空地帶,目前成為了中國(guó)企業(yè)的機(jī)會(huì)所在。

據(jù)今日俄羅斯電視臺(tái)網(wǎng)站5月9日?qǐng)?bào)道,2023年1至4月,俄中貿(mào)易額增長(zhǎng)41%以上,超過(guò)730億美元。中國(guó)向俄羅斯供應(yīng)電子產(chǎn)品、設(shè)備、家用電器、汽車和一系列消費(fèi)品。

俄羅斯當(dāng)局認(rèn)為,今年兩國(guó)雙邊貿(mào)易額將突破2000億美元大關(guān),未來(lái)可能達(dá)到2500億美元。而且,目前中俄約七成的結(jié)算使用盧布和人民幣。

莫斯科大學(xué)亞非學(xué)院院長(zhǎng)阿列克謝·馬斯洛夫指出:“中國(guó)制造商已經(jīng)取代了一些歐洲制造商。例如,在原先由歐盟主導(dǎo)的石化和聚合材料領(lǐng)域,供應(yīng)商已經(jīng)完全更換。此外,現(xiàn)在所有電氣設(shè)備(家用和工業(yè))供應(yīng)合同也完全由中國(guó)企業(yè)在履行?!?/strong>

在中國(guó)出口俄羅斯的產(chǎn)品中,汽車及其零部件尤其引人注目。今年前兩個(gè)月,俄羅斯已經(jīng)遙遙領(lǐng)先,成為全球最大中國(guó)汽車進(jìn)口國(guó)。哈弗、奇瑞、吉利等中國(guó)品牌汽車正在俄羅斯市場(chǎng)上逐漸取代西方品牌。

在俄羅斯當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)較為樂(lè)觀的預(yù)測(cè)中,中國(guó)品牌汽車有望在2023年奪得過(guò)半的市場(chǎng)份額,并徹底稱霸俄羅斯這個(gè)歐洲第二大、世界第八大汽車市場(chǎng)。

不過(guò),值得注意的是,由于地區(qū)不同,面向俄羅斯的出口車型依舊以燃油車為主,俄羅斯是一個(gè)高緯度國(guó)家,天氣寒冷,石油豐富,傳統(tǒng)燃油車依舊占據(jù)主流。同時(shí),俄羅斯是一個(gè)高度依賴石油稅收的國(guó)家,對(duì)推廣電動(dòng)汽車的相關(guān)政策支撐很小。

至于中國(guó)企業(yè)普遍關(guān)注的如何收俄羅斯貨款的問(wèn)題,目前我們可以用跨境人民幣收俄羅斯買家的貨款,但如果付款行涉及到被制裁銀行,大概率貨款會(huì)被退回。畢竟我國(guó)的銀行也不想海外分公司被波及,導(dǎo)致自身利益受損。

我們?cè)诮佣砹_斯訂單時(shí),如果碰上俄羅斯買家首次操作人民幣付貨款,建議:


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